Aihearkisto: Alakerta

Ikkuna- ja oviasennukset

Vaikka tekstit tulevat pahasti jälkijunassa, niin se kertoo vain siitä, että kirjoittavat ahkeroivat työmaallaJ Jatketaan nyt siitä mihin viimeksi jäätiin. Lattiavalujen jälkeen asennettiin ovet ja loput ikkunoista. Ilmat ovat olleet sen verran suosiolliset, että kiire näiden suhteen ei ole ollut. Nyt kun suurin osa lattioiden kosteudesta on päässyt haihtumaan, niin on aika mennä suunnitelmien mukaan eteenpäin. Ikkunoiden asennuksen jälkeen asennettiin myös ikkunapellit, jotta rakenteet saatiin sateelta suojaan. Kuvien tapahtumissa mukana Kaskipuu, Piklas, ja Rakennuspelti Suikkanen.

Lattialämmitys ja –valut, osa 1

Alakerran ja autotallin lattiavalut tehtiin samanaikaisesti. Yläkerta haluttiin tehdä erikseen, koska teräsverkkojen päällä pomppiminen ei ole kovin mukavaa hommaa. Toisaalta kosteuskuorma saatiin näin rajattua talon osalta puoleen. Lattiavalut oli myös syy sille, miksi kaikkia ikkunoita ja ovia ei ollut asennettu vielä paikalleen. Ennen lattiavalua, asennettiin lattialämmitysputket teräsverkon päälle. Asennus kävi kätevästi ammattimieheltä, eikä aikaa mennyt kovin kauaa. Siistiä jälkeä :) Alla kuvia lämmitysputkien asennuksesta ja lattiavalusta. Tapahtumissa mukana Lappeenrannan Lämpötalo, Karjalan Betoni ja P & P betonilattiat.

Onteloiden asennus

Perjantaina 7.8.2015 oli vuorossa onteloiden asennus. Nyt selviää, ovatko kuvat olleet kohdallaan, onko alakerta oikean kokoinen ja menevätkö laatat paikalleen. No, tietystihän ne menivät :) Asennuksen jälkeen pääsi ensimmäistä kertaa katsastamaan, miltä tulevasta talosta maisema näyttää. Maisemat näyttivät hyvältä, sillä onhan yläkerran lattia talon eteläpuolella melko korkealla. Alla kuvia tapahtumista.

Kiirettä pitää, osa 3

Reilu viikko on kulunut edellisestä kirjoituksesta. Mutta edetään taas siitä, mihin viimeksi jäätiin. Talo nousi toisen valun jälkeen viikonlopun aikana täyteen korkeuteen. Töitä siis tehtiin jälleen täysillä. Kolmas valu tehtiin tiistaina 4.8. Alakerta pääsee jo malttamattomana odottamaan kattoa ja yläkerta lattiaa. Alla kuvia tapahtumista. Tapahtumissa mukana Karjalan Betoni.

Kiirettä pitää, osa 2

Kirjoituksia joutuu tekemään hieman jälkijunassa, mutta yritetään kuitenkin tehdä ne tapahtumajärjestyksessä. Tämäkin kirjoitus on viime viikolla tapahtunutta. Talo on siis alkanut nousta vauhdilla kohti harjakorkeutta. Toisen valun jälkeen ollaan jo 12. harkkokerroksessa, kun kaiken kaikkiaan kerroksia tehdään 16. Ikkuna- ja oviaukot alkavat siis hahmottua. Mukava nähdä, miten ainoastaan piirustuksissa nähdyt tilat alkavat hahmottumaan todellisuudeksi. Alla kuvia viikon tapahtumista.

Kiirettä pitää, osa 1

Tämäkin viikko on ollut niin kiireinen, että ei ole tietokoneen ääressä ehtinyt paljoa aikaa viettämään. Ainoastaan sähköpostit on luettu, mutta ei oikeastaan muuta. Mutta tulostakin on syntynyt, sillä tällä viikolla on taloon tehty jo kaksi valua ja sisäpuolen täyttö. Nollaenergiahirsitalon alakerta alkaa olla jo hyvän matkaa korkeuden puolesta yli puolivälin. Jos on ollut meillä kiire, niin on ollut rakentajillakin. Kaverit ovat monesti olleet työmaalla jo ennen meitä ja paiskineet töitä siihen malliin, että tulosta syntyy ja aikataulu pitää. Yläpuolen naapuri totesikin, että talohan syntyy melkoisella vauhdilla. Onhan se ilo katsoa, kun ammattimiehet tekevät töitä. Ihan kuin olisivat tehneet saman joskus aiemminkin. Valupäivät ovat olleet kaikkein kiireisimpiä, kun Karjalan Betonin autot ovat kurvannet melko lyhyelläkin varoitusajalla pihalle pyydettyyn aikaan. Eipä ole ehditty siinäkään välissä huilata, kun ei ole tarvinnut odotella. Viimeiset viritykset on tehty betoniauton saapuessa pihalle ja aikataulutus on ollut kellontarkkaa. Hommat sujuvat tällä hetkellä kuin elokuvissa tai ehkä vähän paremminkin 😉

 

 

Ensimmäisten harjakaisten aika!

Sateisena sunnuntai-iltana on hyvä hetki kertoilla loppuviikon kuulumisista, kuvin. Torstai-iltana saatiin toinen ja viimeinen harkkokuorma Lakalta. Siis torstaina 23.7. Melko uunituoretta tavaraa 😉

23.7.2015 (16)Viikon aikana valmisteltiin petiä myös tämän rakennusprojektin ainoalle elementeistä tehdylle rakennukselle, eli maakellarille. Koska kaikkea ei ehdi tehdä itse, päädyttiin hankkimaan kellari valmiina elementtinä Lakalta. Kellari koostuu kahdesta osasta, kellarielementistä ja tuulikaapista. Nämä nostetaan rakentajan valmistelemalle paikalle. Tämän jälkeen tarvitsee vain laittaa ulkopuoliset eristeet, asettaa paikalleen mukana tulevat ilmanvaihtoputket ja hyllyt, ja peittää kellari maalla. Helppoa ja nopeaa! Seuraavassa kuvassa salaojitettu kellarikuoppa.

Salaojitettu kellarin pohja.

Salaojitettu kellarin pohja.

Perjantaina päästiinkin seuraamaan melkoista jännitysnäytelmää. Tuulikaapista ja itse kellariosasta koostuvien elementtien paikalleen asetteleminen kuljetusauton nosturilla ei ollutkaan ihan helppo homma, kellari kun oli suunniteltu rinteeseen, ja vielä muiden rakennusten taakse. Lähenevä vesisade teki kellarin paikalleen nostamisesta vielä haastavamman, kun kuljetusauton oli ajettava savirinteeseen, joka vesisateella muuttuu melkoisen liukkaaksi. Pohjoiskarjalainen ammattitaito ei pettänyt tälläkään kertaa ja kellari saatiin paikalleen hurjasta kelistä huolimatta. Nyt puuttuvat enää Finnfoam-eristeet ja maat ympäriltä. Perjantai-iltapäivänä hetken tuntui kuin olisi ollut isommallakin työmaalla. Tontin vasemmassa laidassa urakoitiin kellaria paikalleen, keskellä kaivurikuski askarteli tienpohjia kuorma-auton tuodessa hänelle lisää tavaraa ja tontin oikeassa laidassa ajoneuvonosturi nosti harkkolavoja lähemmäs talon anturoita. Harmillisesti tästä ei ole kuvaa, koska en jaksanut juosta niin kauas että kaikki koneet olisivat samaan kuvaan mahtuneet :)

Kellari, kuljetusauto ja uhkaavat sadepilvet.

Kellari, kuljetusauto ja uhkaavat sadepilvet.

Kellarin paikalleen nosto.

Kellarin paikalleen nosto.

Kellari paikallaan.

Kellari paikallaan.

Vauhdikas viikonaloitus

Viikko alkoi vauhdikkaasti, kun heti maanantaiaamuna tontille saapui lähes 60 kuutiota lattia- ja routaeristeitä. Päivä jatkui anturamuottien viimeistelyllä ja iltapäivän ratoksi anturat valettiin. Nyt sitten odotetaan betonin kovettumista ja jo mahdollisesti huomenna päästään tekemään ensimmäistä harkkokerrosta. Tästä se talo lähtee nousemaan kohti harjakorkeutta. Alla kuvia päivän tapahtumista.

Anturan muotti.

Anturan muotti.

Kuva. Betoniauto paikalla, Karjalan Betoni.

Kuva. Betoniauto paikalla, Karjalan Betoni.

Anturan valua, LanRak.

Anturan valua.

Pumppuauton täyttöä.

Pumppuauton täyttöä.

Valun päivämäärä muistiin.

Valun päivämäärä muistiin.

Lattia- ja routaeristeet siisteissä pinoissa, Finnfoam.

Lattia- ja routaeristeet siisteissä pinoissa, Finnfoam.

Anturat valettu.

Anturat valettu.

Hommat etenee…

Työviikko pohjatöiden osalta tontilla taputeltu ja taloprojekti edistyy hurjaa vauhtia. Viikon aikana saatiin talon pohjatyöt valmiiksi anturoita odottamaan, ja autotallin pohjiakin jo valmisteltiin. Eli perustusten tekijöille on pelikenttä valmiina!

Alla kuva talon pohjasta perjantai-iltapäivältä.

17.7.2015 (6)

Viikon aikana tontille tuli kaikenlaista tavaraa, joista suurimpana kuormana Lakan alakerran harkkotoimituksen ensimmäinen kuorma (34 lavaa). On siinä vaan harkko poikineen, eikä tuossa ole vielä edes kaikki!

16.7.2015 (9)